Motor pengatur kecepatan elektromagnetik seri YCT

Deskripsi Singkat:

Ini memiliki serangkaian keunggulan, seperti rentang pengaturan kecepatan yang lebar, pengaturan kecepatan geser terbuka, torsi awal yang besar, daya kontrol yang rendah, umpan balik kecepatan negatif, dan kekerasan karakteristik mekanis yang tinggi dalam sistem pengaturan otomatis.


Rincian produk

Tag Produk

Ikhtisar Produk

Motor kecepatan elektromagnetik seri YCT adalah motor kecepatan variabel torsi konstan AC. Slip oleh kopling elektromagnetik, motor penggerak dan tachogenerator, biasanya dengan pengontrol seri JD, TXZ, CTK yang terdiri dari satu set pertukaran memiliki sistem umpan balik negatif velocimetry stepless drive, pengaturan kecepatan stepless halus kecepatan lebar, dengan di Cina, desain terpadu Motor Elektromagnetik baru memiliki keunggulan efisiensi tinggi, kebisingan rendah, getaran, keandalan tinggi, dan penampilan estetika. Dan sejalan dengan Komisi Elektroteknik internasional nasional ( IEC) standar. Seri motor gubernur elektromagnetik banyak diterapkan dalam tekstil, percetakan dan pencelupan, Berbagai makanan, kimia, kertas, semen, karet, plastik, kabel, metalurgi, pertambangan dan area lain dari perangkat kecepatan stepless torsi konstan, terutama untuk kipas, pompa, momen penurunan torsi beban, Dikendalikan oleh kecepatan penyesuaian terhadap perubahan tekanan aliran untuk mendapatkan efek penghematan energi yang signifikan.

Motor asinkron pengatur kecepatan elektromagnetik terdiri dari motor asinkron sangkar tupai biasa, kopling slip elektromagnetik, dan perangkat kontrol listrik.Motor asinkron digunakan sebagai penggerak utama.Ketika berputar, itu mendorong angker kopling untuk berputar bersama.Perangkat kontrol listrik adalah perangkat yang menyediakan arus eksitasi dari kumparan eksitasi slip clutch.Kopling slip elektromagnetik terutama diperkenalkan di sini, dan strukturnya ditunjukkan pada Gambar 2-19.Ini termasuk armature, kutub magnet dan kumparan eksitasi.Armature adalah struktur silinder yang terbuat dari baja tuang, yang dihubungkan dengan poros berputar motor asinkron sangkar tupai, umumnya dikenal sebagai bagian aktif;Kutub magnet dibuat menjadi struktur cakar dan dipasang pada poros beban, yang biasa dikenal sebagai bagian yang digerakkan.Tidak ada hubungan mekanis antara bagian penggerak dan bagian yang digerakkan.Ketika kumparan eksitasi melewati arus, medan magnet dihasilkan, dan struktur cakar membentuk banyak pasang kutub magnet.Pada saat ini, jika angker ditarik dan diputar oleh motor asinkron sangkar tupai, maka interaksi medan magnet akan terputus dan menghasilkan torsi, sehingga kutub magnet bagian yang digerakkan akan berputar dengan angker bagian penggerak.Kecepatan yang pertama lebih rendah daripada yang terakhir, karena jangkar dapat memotong garis gaya magnet hanya jika ada gerakan relatif antara jangkar dan medan magnet.Tidak ada perbedaan esensial antara prinsip bahwa kutub magnet berputar dengan jangkar dan prinsip bahwa rotor motor asinkron biasa bergerak dengan medan magnet berputar dari belitan stator.Perbedaannya adalah medan magnet putar motor asinkron dibangkitkan oleh AC tiga fasa pada belitan stator, sedangkan medan magnet kopling slip elektromagnetik dibangkitkan oleh arus DC pada kumparan eksitasi, dan karena armature berputar , itu memainkan peran memutar medan magnet.1 - penggerak utama, 2 - celah udara yang bekerja, 3 - poros utama, 4 - poros keluaran, 5 - kutub magnet, 6 - karakteristik mekanis kopling slip elektromagnetik jangkar dapat diekspresikan dengan rumus empiris berikut: n = n0-kt2 / i4f, di mana: N0 - kecepatan bagian penggerak kopling (motor sangkar tupai);N - kecepatan bagian yang digerakkan (kutub magnet) dari kopling;Jika

Motor linier perpustakaan - Motor Dongfang Iklan ini dioperasikan langsung oleh motor Dongfang dari Jepang.Motor linier tipis, kekakuan tinggi dan presisi tinggi.Motor linier secara langsung sesuai dengan perangkat lunak gratis khusus, Lihat detail >

- arus eksitasi;K - koefisien yang terkait dengan struktur kopling;T - torsi elektromagnetik kopling.Saat berjalan stabil, torsi beban sama dengan torsi elektromagnetik kopling.

0210714091357

Dimensi Instalasi

0210714091357

Parameter Teknis

0210714091357
1 (30)

Parameter teknik

0210714091357

  • Sebelumnya:
  • Lanjut:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami